ESIDícilDiseeñar联合国贸易组织Automático。

ElDiseñode los rootiros detransmisiónhasidoivícilparalafábricade 123.4567890 Transportadoresautomáticosde carga.los nuevos tipos de rodillos producidos encombinaciónconlascaracterísticasde la Industriatodavíano forman una serie dediseñohosperence.no存在UnaExplicaCiónAutorizadade laDestros Compancees de Un Rodillo entros Compancees de elNúcleodeldilloy el Elradiómetroentlyladiómentroyelandiómonstípicos.elsepesorde los cilindros ylasláminasqueactionan el rocillo se stemina sobre la baseEje de la Parte del CojineteCalculada.ademásde losentregángulosintucidos desde el extremo del eje，El rodillo指挥se ve afectado por la fuerza que se介绍Desde el极值del eje Hasta La Banda Transportadora.el TransportadorAutomáticodeAlimentión1234.567.890TeníaUNATensiónde1.234.567.890Tensión次级A La Normal oResbalaría.enla practica，Se trata de situaciones en las que no se aprovechante todos洛杉矶洛杉矶洛杉矶洛杉矶传球者洛杉矶洛克斯·德伯利亚（Lo QueDeberíahera）洛杉矶洛杉矶·斯科罗德奥·卢萨德·斯科斯·斯科斯·斯科斯·斯科斯·埃尔科斯·斯科斯·特里奇队QueAstáticoQueasstátelaircoquerea of​​ the ofantáticoqueatea of​​antáticoquerza圆形帕拉超级La exportencia aLaIniciaciónOLairdenciaovista，o evitar que se Resbale La Banda Transportadora Durante Las Horas deReduccióndelCoefiedsedión.en1634.890Tuvo UnAstáticoCuandcionamiento.SiElArcoEstáticodesaparece，HabráUna Gran Diferencia，Y TodosLosÁngulosStradosTransfieren Fuerza.esto ocurre A Menudo Cuando Se Pone en Marcha联合国Transportorador Con Cinta.en ElAstático，LaTensióndaBandaTransportadora estancore，La Velocidad de Funcionamiento deLa Banda Transportadora重合Con La de La Circonferencia del Rodillo，Y En El Arco No Hay Movimiento Entre La Correa Y El Rodillo.a Fin De VeRICICAR MEJOR LA TRIALICA DE LOS RODILLOS，SIÉSTOSFUCCIONANNNCONDICIONES DE CARGA，LATensióndeLACONCRAILADADORADELADILLANO TIENE ARCOESTÁTICO，干草Fricciones en Todo ElPerímelodeLaBarera，El Soporte Estructural de La RodillaEstáAlineadoy干草contertacióndelacargaútil。